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“鐵三代”小伙為動車清污 手掏糞便是常有的事

作者:李佳

發布時間:2019-10-14 10:04:20

來源:三秦網

兒時坐綠皮火車,總會在車廂里聽到媽媽們的提醒:“寶寶,快去上廁所,一會進站就鎖門了。”其實,如今火車駛過,鐵軌上早已能做到清潔如初。今天,三秦都市報記者走進西安客車車輛段動車組在站泄污組,感受“鐵三代”小伙周進的特殊工作。

周進是陜西安康人,爺爺當年是鐵道兵,父母是鐵路上工務段的養路工。從小受家庭影響,他覺得自己和火車特別親。從小一起長大的小伙伴,知道周進也要做一名鐵路人的目標,笑呵呵地稱他“鐵三代”。

 周進在動車上清污 記者 陳飛波 攝

經過嚴格的上崗前培訓,3年前,周進成為西安客車車輛段動車組在站泄污組的一員。最初,對這個崗位他也特別陌生,以為是維修工的一種。培訓期間,老師傅手把手地傳幫帶,讓他對工作有了全新的認識。

每天,周進都會在工作群里發當天的計劃,清楚標注著每列車的到站時間和作業道。周進說:“卸污作業時間緊、任務重,正線作業,又是露天操作,受列車交路、天氣因素、作業技能的影響很大,保證車輛安全正點是關鍵。今天的作業,昨天就要核對車次信息,根據第二天人員在崗情況進行分工,明確每個人的作業車次信息,當班時再加以確認。”

緊張的工作從早上8點半開完會開始,核對信息,對重點注意事項的傳達,組織大家學習業務以及政治學習,然后按照計劃開始作業。所有作業人員進行勞動防護用品穿戴、現場檢查并進行錄像。組長和站臺客運值班員以及車站指揮中心進行聯控,確認是否下道作業。整個作業流程進行視頻錄像,主要是對作業的質量進行驗收。

  周進檢查作業時留下的視頻資料 記者 陳飛波 攝

一般情況下,現場作業一組7個人,包括作業、維修、盯控。泄污操作時,抽吸軟管對車體污物箱內的污物進行排空,一旦排污單元內部的軟管或者污物箱堵塞,就要用手掏。周進告訴記者:“導致堵塞的原因就是旅客扔了方便袋、衛生巾、毛巾、方便面叉子之類的東西。最怕堵塞卻每天都會遇到,為了快速打通堵塞,手掏糞便是常有的事。”

不僅要迅速打通堵塞,還要和時間賽跑。記者了解到,按照作業計劃,純作業時間一列車一般需在18分鐘以內,一般站停20分鐘內要做完。而這個計劃是24小時一個大班的循環。平時每天在50組左右,假期或者暑運期間可達60組左右,下午高峰期有時候都顧不上吃飯。

不論是夏日里陽光暴曬車體超45攝氏度的炙烤,還是冬日里刺骨的寒風,旅客們并不知道他們的存在,但每趟列車到達終點站,他們都會準時迅速地出現在作業點,開始泄污。(記者 李佳)

責任編輯:同海怡

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